«Волинянка», «луноход» та інші імена ЛуАЗа

«Волинь»: назва від регіону

Луцький автозавод стоїть у Волинській області, і саме від регіону походить назва «Волинь», під якою сімейство 969 фігурує в довідниках. Англійська Вікіпедія пояснює ім'я Volin саме так: на честь краю навколо Луцька, де розташований завод.

Наскільки офіційною була ця назва, джерела оцінюють по-різному. MMR.net.ua пише, що «Волинь» спочатку була народним прізвиськом і лише згодом стала офіційною назвою експортних модифікацій. РБК-Україна натомість наголошує, що ні «Волинь», ні «Волинянка» ніколи не були офіційними іменами моделі.

«Волинянка» і «Волинець»

Народні імена прижилися краще. Українська Вікіпедія в статті про ЛуАЗ-969М згадує два народні варіанти: «Волинянка» і «Волинець». 24 Канал додає до них «Волинку» й припускає, що ім'я «Волинянка» з'явилося через місце народження луцького всюдихода.

Перша версія luaz.com.ua теж фіксувала цю назву. Її автор писав, що одні звуть машину «Жужиком», інші «Волинянкою», а в його компанії прижилося ім'я «Тазик», на противагу «газику». Придумала його, за словами автора, знайома психологиня і дуже цим пишалася.

«Луноход»: дві версії

Найвідоміше прізвисько джерела пояснюють по-різному. MMR.net.ua пише, що позашляховик швидко прозвали «Лунохід» за простецьку зовнішність, невеликі зубасті колеса, які стирчали донизу, і за перші літери назви міста, де стояв завод.

24 Канал бачить іншу причину. Як і радянський місячний робот, ЛуАЗ вирізнявся феноменальною прохідністю, а його конструкція здавалася такою ж незвичною й навіть загадковою.

Інші прізвиська

Народних імен у ЛуАЗа більше, ніж поміщається в одну статтю, але далеко не кожне має в джерелах пояснення. У таблиці лише ті, походження яких хтось описав:

Звідки літери ЛуАЗ

Сама абревіатура з'явилася не одразу. За Енциклопедією Сучасної України, завод заснували 1955 року як Луцький ремонтний, з 1959 року він був машинобудівним, а з 1966-го автомобільним, тобто Луцьким автомобільним заводом, ЛуАЗом.

Того ж 1966 року, за ЕСУ, у Луцьку почали збирати ЗАЗ-969В, тож заводська абревіатура ЛуАЗ і перша луцька машина з'явилися практично одночасно.

Індекси теж мають свою історію

Навіть заводські позначення ЛуАЗа читаються як маленький словник. Перші серійні машини 1966 року отримали індекс 969В, і MMR.net.ua пише, що літера «В» розшифровувалася як «временный», тобто тимчасовий. Російська Вікіпедія пояснює, чому версія була тимчасовою: привід мали лише передні колеса, бо агрегатів приводу заднього моста бракувало. Таких машин, за тим самим джерелом, зібрали 7438.

Далі індекси змінювалися разом із конструкцією. Повнопривідний ЛуАЗ-969А, за російською Вікіпедією, випускали в 1975–1979 роках. За ЕСУ, 1979 року з'явився модернізований 969М, а в 1994–2002 роках завод робив ЛуАЗ-1302.

Volin: ім'я для Європи

За кордон машина поїхала під латинізованою назвою Volin. Українська Вікіпедія пише, що з 1983 року модель експортувала до країн Західної Європи, зокрема Італії, фірма Mortarelli, а експортні машини модернізували вже в Італії й ставили на них двигун Ford. В англійській Вікіпедії та сама фірма записана як Martorelli.

Сам 969М в Італії помітили ще до початку експорту. За ЕСУ, 1978 року на міжнародному автосалоні в Турині він увійшов до десятки найкращих, тобто ще до старту серійного випуску.

Нове ім'я, якого не дочекалися

На початку 2000-х ЛуАЗ шукав назву для нової моделі. Автор першої версії luaz.com.ua на головній сторінці сайту згадував конкурс на ім'я для нового ЛуАЗа, який, за його словами, закінчився скомкано, хоча результатів дуже чекали. Інших відомостей про цей конкурс знайти не вдалося, а нова модель так і не дійшла до серії. Тож і сьогодні луцький позашляховик живе під старими іменами: «Волинь» у довідниках, «Волинянка» або «луноход» у розмовах.