До змісту
ЛуАЗцифрова енциклопедія

Історія

ЛуАЗ на виставках і автосалонах

Від ВДНГ і Турина 1978 року до київських автосалонів 1990–2000-х і ретрофестивалів: де показували луцькі машини і що про це відомо з джерел.

Оновлено 11.11.2026 · 4 хв читання

Транспортер ЛуАЗ-967 на виставці Kyiv Retro & Exotica у Києві, 2013 рік
Фото: Ilya, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons

1978–1979: ВДНГ, Турин, Брюссель, Чехословаччина

Майбутній ЛуАЗ-969М почали показувати ще до початку серії. Енциклопедія Сучасної України (ЕСУ) пише, що машина «одержала високу оцінку на ВДНГ» у Москві до серійного випуску, а німецька Вікіпедія датує показ на ВДНГ 1978 роком. У січні 1979 року передсерійний зразок, за тим самим джерелом, виставили на автосалоні в Брюсселі.

1978 року на міжнародному автосалоні в Турині ЛуАЗ-969М, за ЕСУ, увійшов до десятки найкращих. Українська Вікіпедія уточнює, що йдеться про десятку найкращих повнопривідних автомобілів Європи, але хто складав цей рейтинг, не пише. 1979 року на міжнародній виставці в Чехословаччині модель відзначили золотою медаллю. Стаття про ЛуАЗ-969М в українській Вікіпедії називає місяць і виставку: липень, «Земля-годувальниця», де машину нагородили як один із найкращих автомобілів для села.

Українська Вікіпедія додає, що ЛуАЗ-969М отримував позитивні оцінки на виставках у Бельгії, Греції, Польщі, Болгарії та Угорщині. Посилання на джерело в цього речення немає, а ЕСУ ці країни не згадує.

1990-ті: Київ і Москва

Дослідний ЛуАЗ-1301 у 1990-х теж бував на виставках, хоча до серії так і не дійшов. Українська Вікіпедія пише, що 1994 року технічно оновлений варіант показали в Москві на виставці МІМС-94: з пневмопідвіскою, блокуванням диференціалів і пластиковим обтічним кузовом. Там же зазначено, що виставлена машина на той час уже застаріла й була малопотужною.

У серпні 1998 року на Київському міжнародному автосалоні завод, за російською Вікіпедією, показав демонстраційні зразки санітарного ЛуАЗ-13021-08, «пляжного джипа» ЛуАЗ-1302-05 «Форос» з 37-сильним італійським дизелем Lombardini LDW-1404 і тривісного транспортера ЛуАЗ-1901. Сам завод того року, за тим самим джерелом, випустив лише шість автомобілів.

СІА-2001: звіт першої версії luaz.com.ua

Про київський автосалон СІА-2001 збереглася розповідь автора першої версії цього сайту. На його думку, експозиція ЛуАЗу була, мабуть, найбільшою на виставці. Окрім власних ЛуАЗів, завод показав УАЗи і ВАЗи, які тоді вже збирали в Луцьку. Директор Володимир Гунчик, за словами автора, «налякав» журналістів обіцянкою, що на наступному автосалоні модельний ряд заводу займе весь павільйон.

Головною новинкою автор назвав розвізну вантажівку, яку позначив індексом «2301». У неї прибрали колісні редуктори, поставили двигун ВАЗ об'ємом 1500 см³, коробку передач від АЗЛК-2141, дискові гальма від ЛуАЗ-1301 і рейкове рульове керування від АЗЛК-2141, а задню підвіску зробили ресорною. Показаний екземпляр мав лише передній привід, а дорожній просвіт через відсутність редукторів помітно зменшився; повнопривідну версію завод лише обіцяв.

Змін зазнали й серійні машини. Автор відзначив нові дверні замки з металевими ручками, які зачинялися чітко і, на його відчуття, надійно, а також нерозбірний жорсткий верх з акрилового пластику з великим заднім склом, таким самим, як вітрове. Представники Львівського заводу гідромеханічних передач розповідали про нову коробку передач свого виробництва. Не сподобалися авторові лише задні двері, що відчинялися вбік, а не відкидалися донизу, як раніше.

SIA'02: оновлений ЛуАЗ-1301

Останню велику ставку завод зробив на ЛуАЗ-1301. Українська Вікіпедія пише, що оновлений прототип уперше представили на київському автосалоні SIA'02, а на сайті заводу тоді ж оголосили конкурс на найкращу назву для машини. Надалі на основі прототипу планували п'ятидверну версію і пікап. До серії позашляховик так і не дійшов, і 2006 року проєкт закрили остаточно.

Ретровиставки і музей

Після того як завод перейшов на автобуси, ЛуАЗи повернулися на виставки вже як ретротехніка. Фото до цієї сторінки зроблене на київській виставці Kyiv Retro & Exotica 2013 року, де показували транспортер ЛуАЗ-967.

Один із транспортерів пройшов шлях від фестивалів до музею. ЛуАЗ-967М 1986 року, який майже п'ять років реставрувало громадське об'єднання «Український військово-історичний музей», три роки показували на виставках і фестивалях ретроавтомобілів. У квітні 2020 року машину передали в експозицію Державного політехнічного музею при КПІ ім. Ігоря Сікорського (сайт КПІ).

Питання й відповіді

Яку нагороду отримав ЛуАЗ-969М у Турині?

За ЕСУ, на міжнародному автосалоні в Турині 1978 року ЛуАЗ-969М увійшов до десятки найкращих; українська Вікіпедія уточнює, що серед повнопривідних автомобілів Європи. Офіційного документа чи переліку цієї десятки джерела не наводять.

Що показував ЛуАЗ на СІА-2001?

За звітом першої версії luaz.com.ua, власні ЛуАЗи з новими замками й пластиковим верхом, зібрані в Луцьку УАЗи і ВАЗи, а також дослідну розвізну вантажівку з двигуном ВАЗ і переднім приводом.

Де можна побачити ЛуАЗ у музеї?

Транспортер ЛуАЗ-967М 1986 року з квітня 2020 року стоїть в експозиції Державного політехнічного музею при КПІ ім. Ігоря Сікорського в Києві. До того його три роки показували на ретровиставках і фестивалях.

Джерела

  1. ЕСУ: Луцький автомобільний завод (Г. В. Пасов, т. 18, 2017; ред. 2023) (esu.com.ua)
  2. Вікіпедія (укр.): Автоскладальний завод № 1 (Богдан Моторс) (uk.wikipedia.org)
  3. Вікіпедія (укр.): ЛуАЗ-969М (uk.wikipedia.org)
  4. Wikipedia (нім.): LuAS-969 (de.wikipedia.org)
  5. Вікіпедія (укр.): ЛуАЗ-1301 (uk.wikipedia.org)
  6. Вікіпедія (рос.): Луцкий автомобильный завод (ru.wikipedia.org)
  7. Перша версія luaz.com.ua: «Что нового на заводе?» (звіт із виставки СІА-2001, архів домену)
  8. КПІ ім. Ігоря Сікорського: «Військовий автомобіль-амфібія ЛуАЗ 967М — новий експонат Державного політехнічного музею» (17.04.2020) (kpi.ua)

Читайте також

Історія

Історія Луцького автомобільного заводу

За сім десятиліть завод у Луцьку чотири рази повністю міняв профіль: ремонт вантажівок, кузови й рефрижератори, власні позашляховики, складання чужих марок і, нарешті…

Статті

ЛуАЗ на виставці SIA-2001 у Києві

У травні 2001 року Луцький автозавод привіз на київський автосалон SIA пікап, машину з жорстким дахом і передньопривідну вантажівку. Репортаж першої версії luaz.com.ua…

Історія

ЛуАЗ на експорт

Луцькі машини виходили за кордон з 1983 року. Відомостей про експорт небагато, і вони часто суперечать одна одній, тому тут лише те, що підтверджують джерела.